Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Μεταφορών που επικαλούνται τα ισπανικά μέσα ενημέρωσης ανθρώπινο λάθος, που φέρεται να σημειώθηκε κατά τη διαχείριση βλάβης στο σύστημα σηματοδότησης, ίσως είναι η πιθανότερη αιτία της πολύνεκρης σιδηροδρομικής σύγκρουσης κοντά στο Τολέδο της Ισπανίας,
Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, που δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί από την επίσημη έρευνα, τεχνικός του ισπανικού σιδηροδρομικού οργανισμού Adif φέρεται να μην ενημέρωσε εγκαίρως για την παρουσία δύο συρμών στην ίδια γραμμή, με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν οι συνθήκες για τη φονική σύγκρουση. Ο μέχρι στιγμής απολογισμός ανέρχεται σε 68 νεκρούς.
Ο τεχνικός φέρεται να επιχειρούσε να αποκαταστήσει βλάβη στο κεντρικό σύστημα σηματοδότησης, ενώ η κυκλοφορία είχε περάσει σε χειροκίνητη διαχείριση. Κατά τις ίδιες πληροφορίες, ένας συρμός της Iryo είχε ακινητοποιηθεί προσωρινά, ενώ άλλος συρμός, της Renfe, συνέχισε την πορεία του χωρίς να έχει αποσαφηνιστεί πλήρως εάν είχαν ληφθεί όλα τα αναγκαία μέτρα ασφαλείας.
Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, έκανε λόγο για σφάλμα ασφαλείας στο σύστημα ελέγχου και χαρακτήρισε «ανεξήγητη» την απόφαση να δοθεί εντολή συνέχισης της πορείας του ενός τρένου αντί να αποκατασταθεί πρώτα η βλάβη. Όπως ανέφερε, υπήρχε επαρκής χρόνος για την αποτροπή της σύγκρουσης.
Σύμφωνα με τον υπουργό, η δυσλειτουργία καταγράφηκε περίπου στις 08:30, ενώ η εντολή επανεκκίνησης δόθηκε μόλις έξι λεπτά αργότερα. Ο συρμός της Renfe φέρεται να διένυσε περίπου 25 χιλιόμετρα πριν συγκρουστεί με το τρένο της Iryo.
Πηγές της ισπανικής κυβέρνησης, τις οποίες επικαλείται η εφημερίδα El País, εκτιμούν επίσης ότι το πιθανότερο σενάριο αφορά ανθρώπινο λάθος χειριστή της Adif κατά την προσπάθεια αποκατάστασης της βλάβης στο σύστημα σηματοδότησης.
Η χειροκίνητη λειτουργία και τα ερωτήματα για την ασφάλεια
Το σύστημα διαχείρισης της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στην Ισπανία βασίζεται σε αυτοματοποιημένες λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να παρακαμφθούν σε περίπτωση βλάβης, ώστε ο έλεγχος να περάσει σε αρμόδιο προσωπικό. Αυτό φέρεται να συνέβη το πρωί της 28ης Οκτωβρίου, όταν οι δύο συρμοί ακινητοποιήθηκαν προσωρινά.
Οι ερευνητές καλούνται πλέον να διαπιστώσουν εάν η μετάβαση στη χειροκίνητη λειτουργία συνοδεύτηκε από παραλείψεις στην επικοινωνία και στην τήρηση των προβλεπόμενων διαδικασιών, καθώς και γιατί επετράπη η συνέχιση της κυκλοφορίας χωρίς να έχει διασφαλιστεί ότι δεν υπήρχε κίνδυνος σύγκρουσης.
Μέχρι στιγμής, οι εμπλεκόμενοι φορείς δεν έχουν δημοσιοποιήσει πλήρη στοιχεία για τις συνθήκες του δυστυχήματος. Η Adif ανέφερε ότι στη σύγκρουση ενεπλάκησαν ένας συρμός της Renfe και ένας της Iryo, οι οποίοι εκτελούσαν δρομολόγια από τη Μαδρίτη προς τη Σεβίλλη.
Το δυστύχημα σημειώθηκε στην Ούρδα, στην επαρχία του Τολέδο, περίπου 140 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης. Σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης, στο τρένο της Renfe επέβαιναν 397 επιβάτες, ενώ στον συρμό της Iryo βρίσκονταν περίπου 150 άνθρωποι.
«Μαύρη μέρα» για τους ισπανικούς σιδηροδρόμους
Το Reuters και η Deutsche Welle μεταδίδουν ότι η Adif είχε δώσει εντολή σε συρμό της ιδιωτικής εταιρείας Iryo να σταματήσει εξαιτίας της βλάβης στο αυτόματο σύστημα σηματοδότησης.
Μιλώντας στη Deutsche Welle, ο Νικ Κίνγκσλεϊ, διευθυντής της εξειδικευμένης έκδοσης Railway Gazette International, χαρακτήρισε το δυστύχημα «μαύρη μέρα» για τον ισπανικό σιδηροδρομικό κλάδο και προειδοποίησε ότι θα προκύψουν σοβαρά ερωτήματα για τον τρόπο με τον οποίο συνέβη.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι τα συστήματα ασφαλείας των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας σχεδιάζονται με βασική αρχή την αποτροπή συγκρούσεων, ακόμη και όταν προκύπτουν τεχνικές δυσλειτουργίες. Ωστόσο, προειδοποίησε ότι είναι ακόμη νωρίς για ασφαλή συμπεράσματα και ότι η έρευνα θα πρέπει να εξετάσει όλα τα ενδεχόμενα.
Παράλληλα, οι ερευνητές αναμένεται να αναζητήσουν πιθανές ομοιότητες με άλλο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε τον Ιανουάριο. Ο Κίνγκσλεϊ επισήμανε ότι δύο θανατηφόρα περιστατικά μέσα στην ίδια χρονιά, σε ένα δίκτυο που είχε καταγράψει περισσότερα από 30 χρόνια χωρίς αντίστοιχο δυστύχημα υψηλής ταχύτητας, αποτελούν εξέλιξη που προκαλεί έντονο προβληματισμό.
Τα αίτια της τραγωδίας παραμένουν υπό διερεύνηση, με το ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους να αποτελεί μέχρι στιγμής ένα από τα βασικά σενάρια και όχι οριστικό συμπέρασμα.
To χρονικό
Πρόσωπο ενήμερο για την τραγωδία είπε στο Ρόιτερς, πως η αμαξοστοιχία της εταιρείας Iryo είχε σταματήσει κοντά στο Τολέδο, κατόπιν εντολής από τη διαχειρίστρια εταιρεία σιδηροδρομικών υποδομών Arif λόγω βλάβης στη σηματοδότηση, όταν συγκρούστηκε με αυτήν το τρένο της εταιρείας Renfe, με αποτέλεσμα συρμοί και των δύο τρένων να εκτροχιαστούν.
Οι εταιρείες Renfe και Iryo δεν απάντησαν αμέσως στα αιτήματα του Reuters για σχολιασμό.
Ο Χεσούς Πέρες Μαρτίν, δήμαρχος της πόλης Λος Γεμπένες, κοντά στην περιοχή όπου σημειώθηκε το δυστύχημα, είπε πως η κατάσταση είναι «φρικτή» στο σημείο.
«Μου μιλούν για ακρωτηριασμούς και πολύ σοβαρά τραύματα», περιέγραψε στο RTVE.
Η υπουργός Υγείας Μόνικα Γκαρσία προέτρεψε τους πολίτες, σε μια ανάρτησή της στο Χ, να δώσουν αίμα.
Η Εντουάρδα, μια επιβάτισσα στο τρένο της Iryo είπε στο ραδιοφωνικό δίκτυο Cadena SER πως η πρόσκρουση ήταν τόσο ισχυρή που είχε ως αποτέλεσμα να εκτιναχθεί προς τα εμπρός και αρχικά πίστεψε πως το τρένο είχε κάνει επείγουσα στάση.
Συνειδητοποίησε τη σοβαρότητα του δυστυχήματος όταν είδε τραυματισμένους ανθρώπους και της ζητήθηκε να βγει από το τρένο.
Αφού κατέβηκε από ένα ανάχωμα για να φτάσει σε ασφαλές σημείο, είδε αυτό που περιέγραψε ως ένα σκηνικό καταστροφής, με ένα τμήμα του τρένου να κρέμεται στην πλαγιά και ένα βαγόνι να έχει τυλιχθεί στις φλόγες. Διασώστες, μεταξύ των οποίων ένα ελικόπτερο, αστυνομικοί και ασθενοφόρα, έφτασαν στο σημείο μέσα σε περίπου 20 λεπτά, ανέφερε.
«Είδα νεκρούς ανθρώπους», είπε.
Η εκπρόσωπος Τύπου της περιφέρειας Καστίλη Λα Μάντσα Εστέρ Παντίλα ανέφερε πως 147 άνθρωποι ταξίδευαν με το τρένο της Iryo και 397 στο τρένο της Renfe.
Επιζών του δυστυχήματος, μιλώντας στην ισπανική εφημερίδα El País, περιέγραψε τη σύγκρουση ως εξαιρετικά βίαιη, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «άνθρωποι εκτινάχθηκαν από τα τρένα».
Ο 54χρονος Χεσούς Χερόνιμο επέβαινε στο δεύτερο βαγόνι του τρένου υψηλής ταχύτητας AVE της Renfe, το οποίο είχε προορισμό τη Σεβίλλη. Όπως περιέγραψε, εργαζόταν στον φορητό υπολογιστή του όταν αισθάνθηκε μια απότομη και ισχυρή επιτάχυνση.
«Δούλευα στον φορητό υπολογιστή μου όταν ένιωσα μια πολύ δυνατή επιτάχυνση και χτύπησα πάνω στο κάθισμα μπροστά μου», ανέφερε.
«Νομίζαμε ότι εκτροχιαστήκαμε», πρόσθεσε, περιγράφοντας τις στιγμές που ακολούθησαν: «Μετά, σιγά σιγά, βγήκαμε και είδαμε ότι το τρένο μας έγερνε. Υπήρχαν πολλοί τραυματίες και πολύς κόσμος σοκαρισμένος».
🔴ÚLTIMA HORA | Dos trenes de alta velocidad chocan en Toledo. Varios vagones implicados han salido de las vías y han caído por un terraplén. Sigue aquí la última hora https://t.co/XpTNvYQGdD
— EL PAÍS (@el_pais) October 28, 2026
#spain #train #crash Iwas on my way home by train when they announced that two trains had collided further ahead near Toledo and that there are casualties; for now, they’ve said it was a collision between an AVE and an Iryo. I’m shaking. https://t.co/6hLXup04Ic
— cj (@cjkq9d) October 28, 2026
Επιβάτες συνδράμουν τις υπηρεσίες διάσωσης
Η κατάσταση στο σημείο του δυστυχήματος παραμένει ιδιαίτερα δύσκολη, με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να επιχειρούν στα πιο κατεστραμμένα τμήματα των συρμών.
«Αυτή τη στιγμή βοηθάμε τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, κρατώντας με τα χέρια μας σακούλες ορού», δήλωσε ο επιζών, προσθέτοντας ότι οι πυροσβέστες εργάζονται στο τμήμα του τρένου που έχει υποστεί τις μεγαλύτερες ζημιές.
Στα δύο τρένα επέβαιναν περισσότεροι από 400 άνθρωποι. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, εξετάζεται το ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους, χωρίς να έχει επιβεβαιωθεί επισήμως η αιτία του δυστυχήματος.
PHOTOS: Devastating scenes after train collision and derailment between Los Yébenes and Urda in Toledo, Spain; deaths expected https://t.co/Aopo8pfWCw
— Klaxon Wire (@KlaxonWire) October 28, 2026
Το μήνυμα του Πέδρο Σάντσεθ
Τη βαθιά του θλίψη για το πολύνεκρο δυστύχημα εξέφρασε ο Ισπανός πρωθυπουργός, Πέδρο Σάντσεθ, ο οποίος δήλωσε ότι βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τον υπουργό Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, και τον πρόεδρο της Καστίλλης-Λα Μάντσα, Εμίλιο Γκαρσία Πάτζε.
«Συγκλονισμένος από το σοβαρό σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Τολέδο», ανέφερε σε μήνυμά του, επισημαίνοντας ότι οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης επιχειρούν για την περίθαλψη των τραυματιών και την ασφάλεια των πληγέντων, σε συντονισμό με τις αρμόδιες αρχές.
Ο Ισπανός πρωθυπουργός εξέφρασε, τέλος, την αγάπη, την αλληλεγγύη και τη στήριξή του στα θύματα και στις οικογένειές τους.
Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo. Permanezco en constante contacto con el ministro de Transportes, @oscar_puente_, y con el presidente de Castilla-La Mancha, @garciapage. Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas. Mi cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias.
— Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) October 28, 2026
Επιμέλεια: Συντακτική ομάδα